Запорожье
Преобразователь КВИП предназначен работы в составе электропривода переменного тока, выполненного по схеме асинхронно-вентильного каскада
Комплектный выпрямительно-инверторный преобразователь КВИП предназначен работы в составе электропривода переменного тока, выполненного по схеме асинхронно-вентильного каскада (АВК). Преобразователь используется для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя с фазным ротором (АД) с отдачей энергии скольжения ротора в сеть.
Принцип действия
Преобразователь обеспечивает выпрямление напряжения ротора электродвигателя выпрямителем В, сглаживание выпрямленного напряжения дросселем Др и последующее преобразование в переменное напряжение частотой 50 Гц тиристорным инвертором И. С выхода инвертора преобразованная мощность скольжения электродвигателя возвращается через разделительный высоковольтный трансформатор Тр в сеть 6 (10) кВ. Благодаря этому схема электропривода имеет высокий коэффициент полезного действия. Регулирование величины скольжения ротора электродвигателя осуществляется путем введения регулируемой противо-ЭДС в цепь ротора.
Функции, выполняемые преобразователем:
* «Плавный» пуск двигателя от нуля до требуемой скорости вращения;
* длительная работа с установившейся частотой вращения в пределах указанного диапазона регулирования;
* стабилизация установленной частоты вращения;
* торможение механизма с заданны темпом;
* при использовании реверсоров в цепи статора – реверс направления вращения.
Область применения:
* шахтные вентиляторы, конвейеры, подъемные машины;
* дробилки, мельницы;
* вращающиеся печи, воздуходувки, тягодутьевые установки цементных заводов;
* электроприводы механизмов собственных нужд электростанций (питательные, конденсатные, циркуляционные насосы, дымососы, тягодутьевые вентиляторы);
* насосы водоснабжения коммунальных систем;
* лебедки, роторы, насосы буровых установок;
* конвейеры большой производительности и большой длины;
* механизмы привода ковочно-штамповочных прессов, ножниц, листогибочных машин, волочильных станов, канатных машин;
* механизмы подъема, передвижения моста и тележки, поворота грузоподъемных кранов.
Основные достоинства электропривода по схеме АВК:
* Относительная простота схемотехнической реализации, достигаемая за счет работы с пониженным по сравнению со статорным напряжением роторных цепей АД и связанная с этим высокая степень надежности;
* высокий К. П. Д. установки, достигаемый за счет рекуперации энергии скольжения АД в питающую сеть. Достаточно короткий срок окупаемости при модернизации существующих установок, использующих для пуска АД роторные станции;
* возможность снижения необходимой мощности преобразователя и высоковольтного трансформатора при ограничении диапазона регулирования скорости. Например, при пуске АД с помощью роторной станции (или иным способом) установленная мощность АВК снижается пропорционально диапазону регулирования скорости;
* возможность использования существующих систем регулирования, использующих роторные станции, в качестве резервного оборудования.
Технические характеристики
– Напряжение питающей сети статора, кВ: 0,22; 0,38; 0,4; 0,415; 0,6; 0,66; 0,69; 6; 6,3; 6,6; 10; 11
– Номинальный ток статора АД, А: 50, 100, 160, 200, 315, 400, 630, 1000
– Частота питающей сети, Гц: 50±1, 60±1
– Линейное напряжение ротора АД, В: 230, 315, 380, 400, 600, 750, 825, 910, 1140, 1260
– Номинальный выпрямленный ток ротора, А: 50, 100, 160, 200, 315, 500, 800, 1000, 1600, 2000, 2500
Эквивалентная схема:
выпрямителя — 6-пульсная мостовая
инвертора — 6-, 12-пульсная мостовая
– Диапазон регулирования скорости, не менее 1:10
